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热搜爆了!网友晕了!“新版红绿灯”的真相是→
来源:青春上海媒体中心 时间:2022-08-22 点击量:


新版红绿灯要来了?

这个消息今天引爆热搜


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上了热搜的红绿灯

就是下图所示这个“九宫格”

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不少网友吐槽过于复杂

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事实真的是网传那样的吗?

上海辟谣平台搜索发现

该消息并不是新闻

2021年就曾在网上传播

只是最近又掀起一番热议

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先看看博主“江宁婆婆”的在线辟谣

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·新国标红绿灯不新,其设计依据《道路交通信号灯设置与安装规范》在2017年就开始实施了。

·“复杂的堪比九宫格”的“新版红绿灯”只是“新国标”中补充的红绿灯的一种,不是把常用的红绿灯废止了。

·“新版红绿灯”为什么取消读秒?因为国标里本来就没有读秒。

相较于常见的旧版红绿灯——圆型(红绿黄)灯和箭头灯,新版本的改变主要体现在两处:其一,将红黄绿三色灯改成了九宫格式的组合,左右两侧为箭头灯,分别代表左转和右转,中间为圆盘灯,控制直行,其二,没有读秒设计。不少人都觉得眼花缭乱,学习起来非常困难。

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“新国标”红绿灯并不新

在全国标准信息公共服务平台

查询“道路交通信号灯”国家标准发现

现行标准中

最新的就是

2017年7月1日开始实施的这一版

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在这版国标中

关于信号灯的组合形式有明确的说明

其中常规组合一共两种

这两种是我们在路口最常见的两种信号灯组合

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特殊组合一共3种

特殊组合1在道路上很常见

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其中特殊组合2是这次引起争议的“9宫格”版

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关于这种组合的说明是这样写的:

较少使用。仅用于城市中心区或商业区行人/非机动车较多、且独立设有左转专用车道和右转专用车道的路口,用于单独控制左转和右转车辆。

机动车信号灯的绿灯亮,左转和右转方向指示信号灯的红灯亮表示直行方向可通行,左转右转禁行;

机动车信号灯和右转方向指示信号灯的红灯亮,左转方向指示信号灯的绿灯亮表示:左转方向可通行,直行和右转禁行;

方向指示信号灯的绿色发光单元不得与机动车信号灯的绿色发光单元同亮;

允许右转方向指示信号灯中所有发光单元均熄灭,此时相当于常规组合2;

允许左转方向指示信号灯中所有发光单元均熄灭,此时相当于特殊组合1;

允许左转和右转方向指示信号灯中所有发光单元均熄灭,此时相当于常规组合1;

另外,特殊组合3也是“9宫格”版红绿灯,这种信号灯出现得就更少了。

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总结一下

“九宫格红绿灯”并非新的

也不是取代所有的红绿灯

它只是一种补充形式

而且只在较少情况下使用

上海目前用的是哪一版信号灯?

记者核查发现:

上海所有红绿灯均依照

现行国标GB14886-2016实施

此外

多地交管回应:

暂未收到

网传“新国标红绿灯”的启用通知

尽管“九宫格”极少出现

但仍有可能遇到

如果遇到怎么看呢?

记住这个口诀:

“红灯停,绿灯行。

左转不亮看直行,

右转不红不用停。”

再细分一下:

■ 直行:看中间的圆形灯,红灯停,绿灯行。

■ 右转:看右侧的箭头灯,红灯停,绿灯或不亮都可以走。

■ 左转/掉头:首先看左侧的箭头灯,红灯停,绿灯行;如果不亮,就看中间圆形灯,只要绿色就走。


主要有八种不同组合

分别如下

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澎湃评论:

交通信号指示不宜复杂化

网上存在争议,不等于新版红绿灯需要被否定。其实就像《规范》中提到的,新版红绿灯本身就是设置在一些人流车流复杂的少数场景,增加组合情况,总体上也是为了更好地维护交通秩序。而且,新版红绿灯更智能化,可以根据不同车道的车流量,实时调整不同方向的变灯时间,提高通行效率,相较于旧版,这其实也是一种技术进步。

只是,对于目前新版红绿灯出现的一些具体争议,也应该予以正视。因为在红黄绿等三色灯组合下,通行情况的信号指示,是相当简单明确的,就像那句顺口溜所说的,“红灯停,绿灯行,黄灯亮了等一等”。而改用九宫格以后,组合情况更多,原本看一个灯就可以判断是走是停,现在还得看组合情况,判断的难度提升了。

比如,按照新版红绿灯,直行只需要看中间的圆灯,但左右转不仅要看左右转的箭头灯,还得看中间的圆灯。而且,由于箭头灯不亮或者绿灯,都可能代表可以转向,由此便会出现几种信号灯组合代表同一种通行状态的状况。然而,车水马龙的十字路口,司机没有太多的思考反应时间,所以理论上,交通信号指示肯定是越简单明朗越好。

还是那句话,新版红绿灯的应用,是否会带来通行效率的提升,取决于在实际中广大司机理解程度。如果推广很久后,还是无法一目了然看懂,需要更多的时间来反应判断,那么未必有助于提升通行效率,反而可能制造更多的交通违法情况。

面对争议,一方面,在相关区域推广新版红绿灯时,理应充分调研,结合车流路况慎重考虑,以免更换后效果适得其反,还浪费财政支出;另一方面,对于已经推行的,应全面评估效果,不断改进,用实践数据为后续的设置提供依据。

在汽车保有量不断提升的背景下,传统的简版红绿灯,可能无法应付一些复杂的十字路口,所以在交通信号指示灯上,需要做一些创新,这本身也是交通法规动态完善的要求。但也要明确一点,交通信号指示说到底是为了便利出行,只有契合民意的科学创新,才能避免折腾民众,达成实用又好用的落地效果。







来源:上海网络辟谣、新民晚报、澎湃新闻、观察者网、环球网、每日经济新闻、新闻晨报、都市快报、微博@江宁婆婆、红星新闻、网友评论等

整理:青春上海实习生 卜凡

编辑:陈思焙

校审:姚佳森

终审:许晔婷