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3月13日至15日 2026F1中国大奖赛 即将重返上海国际赛车场
截至3月10日，勒克莱尔、拉塞尔、阿索隆、周冠宇等多位F1顶尖车手陆续抵达上海，被不少上海市民网友偶遇。
法拉利当家车手夏尔·勒克莱尔 刚抵沪就直奔豫园 携新婚妻子一起逛城隍庙 被“老法师”抓住拍照的视频 一夜之间刷屏全网 
小红书@dadadada
有网友在外滩偶遇了 梅赛德斯车手乔治·拉塞尔 他身着红色新中式服装亮相外滩 现场用中文回应车迷“我爱你” 还在社交平台发布了 “Hey Shanghai”的图文 
小红书@lelee08
还有阿拉“上海小囡”周冠宇 作为凯迪拉克车队储备车手 3月9日清晨也随队抵达上海 让很多上海粉丝激动不已 开赛在即 这座城市正迅速拉满 速度与激情的氛围感 
这是F1全面技术革新后的首个赛季 也是中国站连续第三年举办冲刺赛 新规则、新赛车、新看点—— 今年的中国站究竟有什么不同？ 赛前，青年报·青春上海记者 来到上海国际赛车场进行探营 1 围场备赛： 赛车已在组装，赛场蓄势待发 记者在现场看到，围场内叉车穿行不断，各支车队的集装箱物资已陆续抵达并完成拆解。P房内，工作人员正紧锣密鼓地进行赛车组装工作，一台台赛车正在这里逐渐成形。 “目前，上赛场的赛道硬件与相关设施均已准备就绪。各车队物资不仅全部进场，赛车的物流拆解与重新组装工作也正有条不紊地推进。”自2009年起担任F1中国大奖赛现场中文解说的资深评论员“北极虾”潘湧湧表示。
2 香肠路肩降低： 3号弯将成“兵家必争之地” 上赛场建成20余年，是国内唯一一条F1专业赛道。在赛道硬件变化中，3号弯的调整最受关注。根据国际汽联要求，3号弯外侧的“香肠路肩”高度从120毫米大幅降至50毫米。 
“所谓‘香肠路肩’，是指赛道外延一种隆起的强制减速水泥包。”潘湧湧解释道，“新赛季赛车取消了在车底产生巨大吸附力的文丘里通道，侧箱与侧分流板的高度都与以往不同，为了匹配新车体结构，路肩高度必须相应降低，以免对底盘造成不可逆损伤。” 
3号弯的争夺将更加值得期待。潘湧湧分析，“今年路肩的降低等同于给予了车手更多容错空间，鼓励他们在此展开贴身缠斗，尤其是在发车起步阶段，3号弯无疑将成为火药味十足的‘兵家必争之地’。”
3 E看台焕新回归： 11-13号弯连续攻防一览无余 赛道之外，现场观赛体验同样有新亮点。在上赛场11-13号弯角区域，以全新面貌回归的E看台格外吸睛。 E看台的前身是早期的临时看台区，今年以永久看台的形式焕新归来，可容纳4000余名观众。紫、粉、黄相间的座椅配色鲜亮，格外醒目。 
站在看台最高处环顾，11号弯入口到13号弯出口的整段连续弯道尽收眼底，几乎没有视觉死角。 11-13号弯是上赛道的连续弯角区域，历来是赛车“近身肉搏”次数较多的路段之一。去年B看台的回归让车迷能近距离欣赏1号弯的超车和维修区出口的经典画面，今年的E看台则主打组合弯道的精妙攻防。 
考虑到E看台的地理位置相对较远，赛事方特别配备了接驳车服务。赛事期间，安辰路入口附近的P5停车场提供前往E看台（P13附近）的免费短驳车，上客点均在检票口外。观众也可选择步行前往。
4 新规元年看什么？ 评论员推荐三个关注点 2026赛季，F1迎来了被称为“史上最大规模”的技术规则变革。对于首次在新规下观看比赛的车迷来说，应该关注什么？潘湧湧给出了三个建议。 车变小了，竞争空间变大了。今年赛车全面“瘦身”：轴距缩减200毫米，宽度缩减100毫米，最低重量降至768公斤。“赛车体型的缩减，最直观的影响就是赛道上的横向空间变大了。在同等赛道宽度下，车手将拥有更丰富的走线选择，缠斗与超车的频率会增加，观赏性也将大幅提升。” 能量分配成为核心策略。2026新规下，电池怎么充、电量何时放，成了比赛策略的关键。“大家可以着重关注1号、6号、10号和14号弯。这些传统的超车点，如今也是绝佳的充电点。车手一方面要在这些弯角伺机超车，另一方面又必须精打细算控制充电效能。这种‘充电补能’与‘超车防守’紧密交织的策略博弈，将是今年的一大看点。” 圈速记录不必执念于“更快”。上赛道目前的正赛最快单圈记录，仍是2004年由迈克尔·舒马赫创造的1分32秒238。“由于新车下压力获取变难，且需要频繁分心充电，今年的单圈速度预计将比上赛季慢3至4秒，想要打破这项尘封22年的纪录难度极大。”潘湧湧坦言，“但车迷不必执念于‘一定要比以前快’。在全新的技术规则下，如何找到动力与电量的平衡点，让缠斗变得更具悬念，才是比赛真正的魅力所在。”
比赛何时开始？ 3月13日至3月15日，除了精彩的F1大奖赛正赛外，今年将连续第三年举办冲刺赛。同时，F1学院（F1 ACADEMY）的新赛季揭幕战也将在这里同期举行。 3月13日（周五）：所有F1车手悉数登场参加第一节练习赛和冲刺赛排位赛。F1学院也在同一天进行练习赛和排位赛。 3月14日（周六）：F1冲刺赛于上午11:00准时开赛，这是一场短距离版本的“正赛”。而下午的大奖赛排位赛，将决定周日大奖赛正赛的发车顺序。此外，F1学院将进行第一回合正赛。 3月15日（周日）：首先将看到F1学院第二回合正赛。而后，最令人期待的大奖赛正赛登场。赛前还有车手巡游、开幕式等多种赛道活动。
如何出行最便捷？ 上海国际赛车场位于上海市嘉定区伊宁路2000号。赛事期间周边道路有严格交通管制，无F1停车证车辆禁止驶入。建议大家地铁绿色出行，乘坐开往“花桥”方向的轨道交通11号线，方便快捷又环保，还能避开拥堵，轻松抵达赛场。每天10:00-12:00是入场高峰，请尽量提早错峰出行。
上海F1浓度爆表 你抢到票了吗？
作者：青年报·青春上海见习记者 王馨怡/文，施剑平、常鑫/图 部分来源：上海发布、新闻晨报、网友评论 责任编辑：张家宁 校审：钮鸣鸣、黄烨 终审：刘卓芳
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